Restaurationskosten "Lenksäule bricht"

[Sonja]

Suche momentan im Web und in der "Realwelt" nach Entchen (erst informieren und lernen).

Nun fand ich eine, die interessant klingt. Verkauft wird sie weil die Lenksäule bricht.

Mein praktisch veranlagter Teil des Gehirns sagt mir: Lenksäule austauschen und jut ist.
Der Vernunftsteil sagt: Stopp, Mädel. Sooooo einfach ist das nicht.

Was kosten Lenksäulen und wie "einfach" sind sie auszutauschen?



Ich such mir jetzt erst mal "Baupläne" :D

[Antoine]

Lenksäule tauschen ist kein großes Problem.

Normalerweise bricht sie aber weil der Rahmen rott ist. Auch das ist kein großes Problem.... 1000Euro Material und zu zweit ein Wochenende schrauben.... falls nicht all zu viel geschweisst werden muss.
(Aber wieso sollte ein 0,8mm Karosserieblech weniger rosten als ein 2mm Rahmenblech)

Also: Nimm jemanden mit, der sich mit Enten auskennt.

Mosel

[icemann]

wie mosel schon sagt die lenksäule bricht nicht ohne grund

und meist kommt da der rahmen in frage
für den rahmen und die säule gibst du mal locker 1000€ aus hat mosle ja schon gesagt und dann kommen noch weitere arbeiten dazu. wie sehen die federtöpfe, achsen, stossdämpfer und und und aus.
muß der aufbau geschweißt werden, dann kommt noch mehr dazu. am besten ist es du siehst sie dir mit jemanden der sich auskennt mit ruhe an.

blender gibt es genug auf dem markt.

das meint der alte mann dazu

[Antoine]

Meiner Rede Sinn ;-)



Mosel

[Birne]

Ja, lass da bloß die Finger von, das riecht nach Total-Restauration.

[tkkerli]

Ich würd da auch die Finger von lassen...es sei denn, du willst gleich ordentlich Lehrgeld zahlen und dabei natürlich auch den Aufbau der Ente richtig kennen lernen. Aber für den Anfang würd ich mir das nicht antun. Lieber erstmal ein Entchen, das man gleich fahren und genießen kann.

Thomas

[Sonja]

Ich hab es mir doch gedacht.... also Chassis-Problem.

Dass man ein Entchen nicht für ein paar Gequetschte am Straßenrand findet, ist mir klar. Schönheits-Reparaturen fallen so oder so an - es sei denn, ich zahle 7000 Euro. Und selbst dann rechne ich mit "Nachschlag".

Am liebsten wäre mir ein Döschewo für ca. 2000, mit mind. 1 Jahr TÜV. :D
Dann bleibt genug Zeit, alles für die Prüfer herzurichten.

So ein Entchen ist ja ein Liebhaberteil. Haben müssen muss man das nicht. Ist für mich eher ein "stilvolleres Fahren". Schnell können alle... :D

[Karmanngipsy]

In der regel ist das der rahmen der schon nachgibt.
Wenn du schrauben kannst ists Ok(kommt aber auf den Preis an)wenn nicht laß es.

[Birne]

Stimmt. Wie schon geschrieben wurde sieht die Hütte aber dann auch meistens schlimm aus

[fleisspelz]

Mach dem Verkäufer klar, dass der Rahmen kaputt ist und biete ihm 300 für das Entchen. Kauf einen Rahmen und bau Dir Dein Auto. Dann bist Du auch bei den 2000, weisst aber genau was Du hast.